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台南市政府經濟發展局今年持續規劃辦理2019台南市全球經貿合作拓展計畫,預定6及10月赴日本和法國進行三合一經貿拓展,希望吸引國際大廠至台南進行合作與投資。經發局說,去年分別至英國、日本和泰國參展,共招攬37家廠商,各展加總攤位數共18個,並邀約與拓銷團產業相關英國、日本和泰國共41家廠商進行媒合商談。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 促成來訪專業訪客共有3千651家次,完成1千032個面對面商機媒合洽談,企業參訪8家次,創造現場商談金額共約4億元,未來一年之潛在商機預計達10億元,迄今成交金額為1.6億元。而今年南市經貿合作拓展計畫選定紡織業、成衣及服飾品製造業,以及金屬製品製造業、汽車及其零件製造業、其他運輸工具及其零件製造等產業,預定6及10月赴日本及法國進行三合一方式經貿拓展。並邀約12家國際買主參與商洽媒合,每次參展並將安排拜訪2家以上廠商,每場次規劃邀約8至12家台南市企業參加。 經發局表示,該計畫將辦理說明會介紹拓展詳細內容,邀請相關企業分享實務經驗,說明會時間為2019/3/29(五)下午1點半在經濟部台灣創新園區舉辦,報名截止日期為本月27日,誠摯邀請本市企業踴躍參與。台南市全球經貿合作拓展計畫, 今年鎖定日本法國。圖╱台南市政府經發局提供 分享 facebook
網友票選北捷「這站」最該廢!原因竟是「影響綠線班次」
台北捷運不僅是通勤族的最愛,更是外國遊客最便利的交通工具,營運 20 多年來,共有 117 個站數,不這些站數中卻有幾個為人詬病,其中,「小碧潭站」被網友點名為最該廢除的站,而原因就是「影響綠線班次」,讓民眾深感無奈。
「小碧潭站」在綠線支線上,鄰近周邊有美河市社區、新店高中與不少高級社區住宅,《 Dailyview 網路溫度計》指出,因為捷運調度關係,影響綠線班次讓民眾很無奈,因此往往被點名最該廢掉的站。網友認為「小碧潭站消失會超有感,公館以南班次變多」、「買得起美河市的出門都不搭捷運都開車」,不過,新店高中學生應該最不希望它廢除。
而人潮出入甚少的棕線「萬芳社區站」也被點名,據悉,萬芳社區站 2018 年平均每天不到 5000 人,是台北捷運系統中進出人次最少的站。前有萬芳醫院站,有學校、醫院和商圈發展,人潮不少,相比之下萬芳社區站就顯得冷清。
此外,「南港軟體園區站」更是被網友認定該廢,雖然南港軟體園區有經貿園區加持,不少通勤族會使用,但距離繁華商圈的藍線南港展覽館站很近,有網友抱怨,展覽館站換乘很麻煩,許多人從市區要進入軟體園區站,寧願在展覽館站下車用走的,且「即使有什麼發展要搭車的人也是往南展或南港跑,不太會用到這站」。
至於要前往淡水必定經過的「忠義站」,會不會其實有人根本沒聽過?不少網友表示,周邊商圈、交通發展較少,且和前後站間距太近,根本沒有存在感!且「出捷運站沒有超商、買吃的也不方便」。
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