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高雄市教育局與中山大學今天在中山大學附中,舉辦「107學年度高雄市全民科學周」開幕典禮及中山大學附中中山科學節,現場12所學校、1500名中小學生,展示包括智慧電動車、綠能發電、聲波共振與流體化床等超過20項成果,透過動手做體驗科學原理,也讓科普走入日常生活。今年活動結合大學教授與各參與中小學教師共同討論,以日常生活相關的科學應用為題材,用趣味、活潑的方式,介紹主題相關的科學知識,並以動手做來設計闖關活動。學生們的科學成果五花八門,他們說,對任何東西存著好奇,會是吸引他們探索科學的方法。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 高雄市教育局長吳榕峯表示,提升高雄市學生科學素養刻不容緩,透過動手操作與團隊合作可以讓學習翻轉,並且對學習動機、學習成效、創造力、認知理解、問題解決等,都有正面顯著的影響。中山大學副校長蔡秀芬鼓勵學生透過操作的過程,能培養正確的科學態度,增進科學基本知識並提升學習科學的興趣。高雄市全民科學周計畫由中山大學物理系教授郭啓東博士主導,協助教師設計自然科學課程連結闖關活動的方式,指導學生「做中學、學中做」。活動主題多元,包括智慧電動車、綠能發電、蚌蝦的世界、會轉彎的光、聲波的共振、流體化床等共20項,其中流體化床技術已發展了近百年,也運用在許多新興產業中,如再生能源的生質廢棄物裂解或氣化,甚至奈米碳管的商業化製備。學生研究「百步穿楊」,了解彈力位能轉換為動能進而產生平拋運動。記者徐如宜/攝影 分享 facebook 學生研究「綠能智慧電動車」,結合能源動力、機械、電機、電子、資通訊、化工、材料等領域的知識。記者徐如宜/攝影 分享 facebook 高雄市教育局與中山大學,舉辦「107學年度高雄市全民科學周」開幕典禮及中山大學附中中山科學節。記者徐如宜/影 分享 facebook 學生研究「巨人蚌蝦」,探討不同光波長對孵化及不同環境對游動行為的影響。記者徐如宜/攝影 分享 facebook



 淡海輕軌第8列車加入營運行列


(記者黃秀麗新北報導)通車即將邁入一個月的「淡海輕軌」,自去年12月24日開放民眾免費試乘至今,每天平均約有超過2萬人次搭乘,免費搭乘期間的首末班車為06:30~22:00,班距為15分鐘,為了避免因試乘人潮眾多,列車等待上下車人潮延誤發車時間,新北捷運公司也視情況加開班次,目前淡海輕軌共投入7列車進行營運,為回應許多乘客希望能夠縮短班距的建議,新北捷運公司與新北捷運工程局合作在16日將第8列車運送至淡水現場,接續完成相關測試後加入營運,使未來班距或車輛調配能更佳彈性,預計將尖峰時間調整班距至10~12分鐘一班車,以滿足更多乘客的需求及期待。

即將投入淡海輕軌營運行列的第8列車,15日深夜11時自新竹台灣車輛公司經國道運送至位於淡水區濱海路三段台北海洋科技大學前方的輕軌藍海線工區,16日清晨2時運抵淡水後,於上午9時以2輛120噸的吊車進行吊掛組裝,後續將於相關測試完成後加入營運行列。

新北捷運公司總經理吳國濟表示,輕軌屬於運量較低的運輸系統,無論是速度、運量或是站體設計,均與目前大家熟悉的捷運系統有所不同,1個月免費搭乘期間就是淡海輕軌的壓力測試期,新北捷運公司也針對大量人潮上下車的問題,將原本按鈕開門20秒,調整成司機員可以視情況延長開關車門的時間,面對即將來臨的農曆春節大量觀光人潮,新北捷運公司也將做足準備,希望提供每一位來淡海輕軌的乘客美好的搭乘體驗。(自立晚報2019/1/16)









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