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 五花八門、千奇百怪! 魏應充臉書私訊大公開


[新頭殼newtalk] 因混油案入獄的前味全董事長魏應充在開設個人臉書粉絲專頁後,頻頻發文,稱「我與社會誤解共生五年半」,還強調聽到的、看到的、傳說的都不一定是真的,解釋入獄理由是「包裝上的橄欖太大顆」,引發外界討論。他也自稱是「史上最多私訊的粉專」,今(23)天在臉書上更分享自己幫助抗癌網友的故事。

「私訊的世界是另一個世界,魏董的公益慈善家形象在這裡是確立的。」魏應充的文章提到,粉絲專頁的私訊千奇百怪,有要創業的,要金援的,被錢莊追債的,育幼院缺資金的,建商賣不掉房子的,麵店生意不好的,認養動物的等等,但更多人是來訊加油打氣。

魏應充分享,在他上次發出寫書法的照片後,許多網友紛紛詢問能否要魏應充寫的書法,最好還要親筆簽名,而在公開留言串中,注意到一位癌症爸爸的留言。隔天魏應充便拿了一塊玉,一張簽過名的書法,要親自探望癌症爸爸,事後癌症爸爸也來私訊感謝,魏應充更祝福他努力抗癌。

魏應充的臉書小邊感性表示,這才是他認識的真實魏應充,更說「大家口中的大善人,是輿論底下的大惡人,反差實在太大」,除了請被私人追債的別再來訊,他也表示「如果你覺得假,就別來看吧」。

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 雪隧拖救基本費調漲 3/1起實施


【記者謝政儒綜合報導】高公局自108年3月1日起,調整國道5號雪山隧道內大、小型故障車輛拖救費之基本費,各加收1,500元,即小型車輛提高為3,000元、8公噸以下之大客車5,700元、逾8公噸大客車6,750元。籲請用路人行車前確實檢查車輛狀況,及行駛中隨時注意車況,降低車輛故障之機率。

高公局表示,為加速國道5號雪山隧道排除事故或故障車輛之時效,及配合隧道防災、救災需求,高公局每年編列預算,以公帑招標委託廠商於雪山隧道二端預置拖救車待命,俾利迅速排除雪山隧道內之事故或故障車輛。經估算雪山隧道內每件故障車輛平均耗費成本,包括待命費及壅塞所衍生社會時間成本及油耗成本等,將高達約13,000元,而此次調高雪山隧道內拖救基本費,加收1,500元,並未完全反映每件故障車之成本。而所增加之故障車輛拖救基本費,將用於扣抵委託廠商於雪隧二端待命之費用,以配合專款專用,故對該拖救業者而言,總計之收費並未增加;且高公局所節省委外待命之費用,則依據國道基金專款專用之規定,回歸運用於國道之興建、養護及管理等相關業務。

另分析雪山隧道內整年度拖救件數中有95%為故障車輛,大多屬可歸責於用路人應注意而未注意之情形,包括缺油、缺水、缺電或機械故障等,惟造成之影響以107年12月29日18時50分南下22.5K,自小客故障為例,造成車流壅塞約1公里;108年1月8日8時41分國5北向15.6K自小客車火燒車案件,則造成車流壅塞約4.5公里。

(自立晚報2019/01/17)









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